ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТА БУЛЬДОЗЕРА
____________________________________________________________________
(наименование предприятия)
УТВЕРЖДЕНА либо УТВЕРЖДАЮ
приказом от Руководитель (заместитель
N ________________ руководителя, главный
__________________ инженер) предприятия
___________ _____________________
(подпись) (фамилия, инициалы)
_____________________
(дата)
ИНСТРУКЦИЯ
ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТА БУЛЬДОЗЕРА
Разработана и утверждена с участием профсоюза(ов)
(протокол заседания профкома от _____________, N __________)
от _____________, N __________)
1. Общие требования безопасности
1.1. К управлению бульдозером и его обслуживанию допускаются лица не моложе
18 лет, прошедшие медицинский осмотр и признанные годными по состоянию здоровья,
прошедшие специальное обучение и получившие удостоверение на право управления
бульдозером, прошедшие инструктаж по безопасности труда. Обучение и проверка
знаний требований инструкций по охране труда проводится один раз в год,
инструктаж по безопасности труда - один раз в три месяца.
1.2. При оформлении машиниста бульдозера на работу приказом по организации
(предприятию) за ним закрепляют определенный бульдозер.
1.3. Машинист должен быть ознакомлен с инструкцией по эксплуатации
бульдозера.
1.4. Машинист бульдозера обязан выполнять только ту работу, которая поручена
администрацией.
Без разрешения администрации и проведения инструктажа по охране труда
производить работу, не входящую в обязанности машиниста, запрещается.
1.5. Во время работы необходимо быть внимательным, не заниматься
посторонними делами и разговорами, не отвлекаться самому и не отвлекать других.
1.6. На территории предприятия необходимо:
- соблюдать правила внутреннего трудового распорядка;
- быть внимательным к сигналам водителей движущегося транспорта;
- не употреблять и не находиться на рабочем месте, территории организации
или в рабочее время в состоянии алкогольного, наркотического или токсического
опьянения. Курить разрешается только в специально установленных местах;
- ходить по тротуарам, дорожкам, мостам и переходам, предназначенным для
пешеходов, придерживаясь правой стороны;
- переходить через конвейеры и рольганги только по переходным мостикам, не
заходить без разрешения за ограждения.
1.7. Машинистам бульдозеров запрещается:
1.7.1. перевозить и хранить в кабине бульдозера горюче-смазочные материалы;
1.7.2. подогревать двигатель открытым огнем (факелом или паяльной лампой);
1.7.3. работать на бульдозере при подтекании топлива в системе питания или
масла в системе смазки и гидравлики;
1.7.4. находиться под бульдозером при работающем двигателе;
1.7.5. прикасаться к электрооборудованию, клеммам и электропроводам,
арматуре общего освещения и открывать двери электрошкафов;
1.7.6. включать и останавливать (кроме аварийных случаев) станки, механизмы
и оборудование, работа на которых не предусмотрена заданием;
1.7.7. стоять или проходить под поднятым грузом или вблизи него.
1.8. Перед вводом в эксплуатацию отремонтированных бульдозеров проводится их
наладка, освидетельствование и испытание.
1.9. Бульдозер должен находиться в технически исправном состоянии и
оборудован звуковой, световой или комбинированной сигнализацией.
1.10. В зоне работы бульдозера следует вывешивать предупредительные знаки,
надписи, плакаты.
1.11. Заправлять бульдозеры топливом необходимо с топливораздаточных колонок
со шлангами, снабженными раздаточными пистолетами при неработающем двигателе.
1.12. Заправлять бульдозеры дизельным топливом при помощи ведер или леек, а
также переносить его в открытой таре или засасывать его через шланг ртом
запрещается.
1.13. Сифонировать и продувать систему питания допускается только насосом.
1.14. Систему охлаждения двигателя заправлять антифризом (тосолом) только
при помощи специально предназначенной для этой цели посуды (ведро с носиком,
бачок, воронка). Заправочная посуда должна быть очищена, промыта и иметь надпись
"Только для антифриза (тосола)".
1.15. Чистить, смазывать и ремонтировать бульдозер необходимо при
неработающем двигателе, при этом должна исключаться возможность его запуска.
1.16. В кабине бульдозера должны находиться автоаптечка и огнетушитель.
1.17. Транспортировка бульдозеров на прицепах или железнодорожных платформах
производится в транспортном положении.
Под гусеницы или колеса необходимо подложить башмаки (спереди и сзади),
включить передачу, бульдозер затормозить.
Рабочий орган следует опустить, а бульдозер прикрепить к платформе
растяжками.
1.18. Бульдозер необходимо перемещать на платформу по наклонному въезду
(угол наклона должен быть не более 15 град.). Клетки (пандусы) для въезда
устраивают из шпал или брусьев, скрепленных между собой скобами или уложенных
вплотную к платформе на твердое основание.
1.20. Не допускается нахождение людей в кабине бульдозера или на платформе
во время транспортировки, а также в кузове при перевозке на бортовом автомобиле.
1.21. Движение бульдозеров по льду водоемов допускается после проверки
толщины льда и устройства специальных съездов. Дорога на льду должна быть
обозначена вехами, иметь указатели и дорожные знаки. Даты открытия и прекращения
движения по ледовой дороге устанавливаются по приказу организации, в ведении
которой находится дорога.
1.22. Машинисту бульдозера согласно Типовым отраслевым нормам выдачи
спецодежды предусмотрены:
- комбинезон хлопчатобумажный;
- кепи;
- ботинки кожаные (сапоги кирзовые);
- рукавицы комбинированные.
Зимой дополнительно:
- куртка хлопчатобумажная на утепляющей прокладке;
- брюки хлопчатобумажные на утепляющей прокладке;
- валенки;
- галоши.
1.23. Опасные и вредные производственные факторы:
- запуск двигателя вручную;
- передвижение машины поперек крутых склонов;
- недостаточная освещенность места работы;
- движение агрегата вблизи выемок, когда от бровки траншеи менее 1 м.
1.24. За невыполнение требований настоящей инструкции работник несет
ответственность в соответствии с действующим законодательством.
2. Требования безопасности перед началом работы
2.1. Одеть и привести в порядок спецодежду, спецобувь и другие средства
индивидуальной защиты.
2.2. Тщательно осмотреть узлы и агрегаты бульдозера, проверить наличие
масла, охлаждающей жидкости и топлива, состояние тормозов и действие рычагов
управления, исправность освещения и звукового сигнала, наличие инструмента.
2.3. Ознакомиться с фронтом работ, технологией рабочего процесса, рельефом и
особенностями участка, на котором предстоят работы. Выяснить и уточнить
местонахождение подземных коммуникаций, линий электропередач и т.п.
2.4. Если на месте производства работ имеются подземные сооружения и
коммуникации, то работы необходимо производить по наряду-допуску и под
непосредственным руководством производителя работ. Все подземные сооружения
(кабели, трубопроводы, колодцы и т.п.), препятствующие производству работ,
должны быть предварительно обозначены вехами с соответствующими
предупредительными надписями.
2.5. Перед запуском двигателя необходимо:
- убедиться в отсутствии посторонних предметов на вращающихся деталях
двигателя, коробке передач, бортовых передачах, заднем мосту и защитных кожухах;
- убедиться, что рычаг переключения передач находится в нейтральном
положении;
- вытереть насухо все наружные части машины, на которые попали масло или
топливо, во избежание его возможного воспламенения.
2.6. При запуске двигателя вручную (при отсутствии стартера) все пальцы руки
должны быть расположены с одной стороны пусковой рукоятки. Запрещается брать
пусковую рукоятку в обхват.
3. Требования безопасности во время работы
3.1. Машинист бульдозера обязан передвигаться и выполнять работу на
строительной площадке только в местах, указанных производителем работ или
мастером, и строго придерживаться разбивочных знаков.
3.2. Кабина должна быть свободна от посторонних предметов, мешающих работе.
Посторонним лицам находиться в кабине не разрешается.
3.3. Перед началом передвижения, а также поворотом машинист должен убедиться
в отсутствии на пути следования посторонних предметов, после чего дать
предупредительный сигнал.
3.4. При сцепке бульдозера с прицепными машинами необходимо двигаться на
первой передаче и самыми малыми оборотами двигателя. Необходимо внимательно
следить за действиями рабочего, выполняющего сцепку машин; избегать резких
движений и по первому сигналу быть готовым остановить бульдозер. Крепить сцепку
разрешается только при остановленном бульдозере. Все прицепные машины должны
быть снабжены жесткими сцепками, предотвращающими возможность наезда прицепных
машин на бульдозер.
3.5. Перед началом движения с места, при повороте и остановке бульдозера
машинист обязан дать предупредительный сигнал рабочим, находящимся на прицепных
машинах.
3.6. Во время работы машинист должен следить за показаниями контрольных
приборов в кабине, внимательно наблюдать за состоянием рабочих органов.
3.7. Опускать и поднимать рабочий орган следует плавно, без рывков. Резкий
подъем или опускание рабочего органа может вызвать поломку механизмов и привести
к аварии.
3.8. При обнаружении в разрабатываемых грунтах крупных камней или других
препятствий необходимо остановить бульдозер и устранить с его пути все, что
может вызвать аварию.
3.9. При движении бульдозера на подъем необходимо следить, чтобы рабочий
орган не заглублялся чрезмерно в грунт.
3.10. При обнаружении на разрабатываемом участке подземных коммуникаций и
сооружений, не предусмотренных проектом производства работ, машинист обязан
немедленно прекратить работу и сообщить об этом мастеру или производителю работ.
3.11. Машинист, работающий с прицепными машинами, не должен делать резких
поворотов бульдозера, особенно при работе на косогорах, что может привести к
сползанию его и прицепной машины. Запрещается также поворачивать бульдозер с
заглубленным рабочим органом.
3.12. Крутые повороты бульдозера необходимо выполнять только на первой
передаче, выполнять команду "Стоп" следует немедленно, кем бы она не подавалась.
3.13. При работе в комплексе с экскаватором запрещается нахождение
бульдозера в зоне действия стрелы экскаватора плюс 5 м,
3.14. При встречном разъезде бульдозеров или при параллельном движении в
одном направлении необходимо соблюдать интервал между машинами не менее 2 м.
3.15. При работе на бульдозерах с канатным управлением необходимо:
- регулярно проверять лебедки тросовой системы. В процессе работы необходимо
следить за состоянием лебедки, не допуская перегрева ее барабане, лент тормозов
и фрикционов;
- включать и выключать рукоятки управления плавно, без рывков. При
наматывании на барабан лебедки канат не допускается направлять рукой. Работать
на запасовке каната в рукавицах, при выключенном двигателе. Рубку каната
производить в защитных очках.
3.16. При работе бульдозеров с гидравлической системой необходимо:
- следить за исправностью предохранительного клапана, служащего для пропуска
части масла из распределителя в бак. Температура масла в системе должна быть не
выше 60 град. C;
- тщательно затягивать соединения гибких рукавов во избежание течи масла во
время работы;
- в случае разрыва гибких шлангов выключить насос и остановить бульдозер (не
разрешается регулировать предохранительный клапан без механика).
3.17. Сдвигая грунт под откос отвалом бульдозера, не выдвигать его за бровку
откоса насыпи.
3.18. Не разрешается остановка и движение бульдозера в пределах призмы
обрушения нераскрепленных котлованов и траншей.
3.19. Перед засыпкой котлованов, траншей и пазух необходимо убедиться в
отсутствии в них людей, механизмов, инструментов и инвентаря.
3.20. При кратковременных перерывах в работе необходимо рабочий орган
опустить на грунт, заглушить двигатель, бульдозер затормозить стояночным
тормозом.
3.21. Очищать режущие кромки рабочего органа бульдозера необходимо лопатами
или скребками.
4. Требования безопасности в аварийных ситуациях
При авариях и несчастных случаях машинист должен остановить бульдозер и
немедленно принять меры по оказанию потерпевшему (потерпевшим) доврачебной
помощи и поставить в известность производителя работ, а в его отсутствие -
бригадира, а также сохранить обстановку до прибытия комиссии по расследованию,
если это не представляет опасности для жизни и здоровья людей.
5. Требования безопасности по окончании работы
5.1. Закончив работу, машинист должен поставить бульдозер на место стоянки,
перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение, опустить рабочее
оборудование на грунт или специальные подставки, выключить двигатель,
затормозить машину стояночным тормозом и принять меры, исключающие запуск
двигателя посторонними лицами.
5.2. В холодное время года необходимо слить воду и вывесить табличку "Вода
слита", "В системе антифриз (тосол)".
5.3. Очистить бульдозер от грязи или снега.
5.4. Отметить в сменном журнале техническое состояние и неполадки, имевшие
место во время работы.
5.5. Закрыть кабину на замок, ключи передать механику или мастеру.
5.6. Выполнить гигиенические процедуры.
_______________ _______________ ______________________
Руководитель (подпись) (фамилия, инициалы)
подразделения-
разработчика
Согласовано
Начальник отдела _______________ ______________________
охраны труда (подпись) (фамилия, инициалы)
_________________ _______________ ______________________
_________________ _______________ ______________________
|
