ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТОВ МОСТОВОГО И КОЗЛОВОГО КРАНОВ
____________________________________________________________________
(наименование предприятия)
УТВЕРЖДЕНА либо УТВЕРЖДАЮ
приказом от Руководитель (заместитель
N ________________ руководителя, главный
__________________ инженер) предприятия
___________ _____________________
(подпись) (фамилия, инициалы)
_____________________
(дата)
ИНСТРУКЦИЯ
ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТОВ МОСТОВОГО И КОЗЛОВОГО КРАНОВ
Разработана и утверждена с участием профсоюза(ов)
(протокол заседания профкома от _____________, N __________)
от _____________, N __________)
1. Общие требования безопасности
1.1. К управлению и обслуживанию мостовых и козловых кранов допускаются лица
не моложе 18 лет, прошедшие предварительный при поступлении на работу
медицинский осмотр, обученные по соответствующим программам в профессионально-
технических училищах или учебно-курсовых комбинатах, аттестованные
квалификационными комиссиями с участием представителя местного органа технадзора
и имеющие удостоверение на право управления краном данного типа. Удостоверение
должно быть заверено печатью заведения и штампом государственного инспектора
Проматомнадзора.
1.2. Для подвешивания груза на крюк крана, управляемого из кабины
управления, должны назначаться стропальщики. При работе двух стропальщиков и
более один из них назначается старшим.
1.3. Допуск к самостоятельной работе машинистов оформляется приказом по
организации (предприятию) после проверки знаний инструкций завода-изготовителя
по эксплуатации крана и вручения им под расписку настоящей инструкции. Кроме
того, должны быть выданы машинисту на руки или вывешены в местах производства
работ краном схемы правильной обвязки и зацепки грузов.
1.4. Повторная проверка знаний машинистов кранов проводится экзаменационной
комиссией предприятия (организации):
- периодически не реже одного раза в 12 месяцев;
- при переходе указанных лиц с одного предприятия на другое;
- по требованию лица, ответственного по надзору за кранами на предприятии,
или государственного инспектора Проматомнадзора. Повторная проверка знаний
должна проводиться в объеме настоящей инструкции и инструкции завода-
изготовителя по эксплуатации крана.
1.5. Повторный инструктаж по охране труда на рабочем месте проводится не
реже одного раза в три месяца.
1.6. Машинисты после перерыва в работе по специальности больше одного года
перед назначением на работу должны быть обучены и аттестованы в установленном
Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов порядке.
Обучение в этом случае может быть проведено по сокращенной программе.
1.7. Обученный и имеющий на руках удостоверение на право обслуживания и
управления краном машинист должен:
1.7.1. знать настоящую инструкцию и инструкцию завода-изготовителя по
эксплуатации крана;
1.7.2. знать устройство крана, устройство и назначение его механизмов и
приборов безопасности;
1.7.3. владеть навыками, необходимыми для управления механизмами крана и
ухода за ними;
1.7.4. знать ассортимент и назначение смазочных материалов, применяемых для
смазки трущихся частей крана;
1.7.5. знать на строительстве (организации, предприятии) порядок обмена
сигналами со стропальщиком (рекомендуемая сигнализация указана в приложении
Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов);
1.7.6. знать безопасные способы строповки или зацепки грузов;
1.7.7. уметь определять пригодность к работе канатов и съемных
грузозахватных приспособлений (стропов, траверс и тары);
1.7.8. знать правила безопасного перемещения грузов краном;
1.7.9. знать приемы освобождения от действия тока лиц, попавших под
напряжение, и способы оказания им первой помощи;
1.7.10. знать лиц, ответственных за исправное состояние грузоподъемных
кранов и за безопасное производство работ кранами.
1.8. Допуск машинистов к обслуживанию и ремонту электрооборудования крана
может производиться лишь с разрешения главного энергетика строительной
организации (предприятия) в порядке, предусмотренном Правилами технической
эксплуатации электроустановок потребителей и Правилами техники безопасности при
эксплуатации электроустановок потребителей (ПТЭ и ПТБ).
1.9. Находящиеся в эксплуатации краны должны быть обеспечены необходимым
инструментом, противопожарным инвентарем и средствами защиты по
электробезопасности (диэлектрические перчатки, коврики или галоши).
1.10. Места производства работ должны быть хорошо освещены.
1.11. Подкрановые пути находящихся в работе кранов должны быть заземлены в
соответствии с требованиями Правил устройства электроустановок.
1.12. Движущиеся и вращающиеся части механизмов крана необходимо оснастить
надежными съемными ограждениями, допускающими удобный и безопасный осмотр и
смазку механизмов.
1.13. Ремонт крана должен производиться при наличии наряда-допуска.
1.14. При ремонте крана следует отключить рубильник в кабине машиниста и
вынуть плавкие вставки предохранителей, а над рубильником должен быть вывешен
плакат с надписью "Не включать - работают люди!" Этот плакат может быть снят
лишь по окончании ремонта лицом, ответственным за проведение ремонтных работ.
Все пробные включения механизмов крана во время его ремонта должны производиться
машинистом только по указанию и в присутствии лица, ответственного за проведение
ремонтных работ.
1.15. При ремонте крана запрещается пользоваться переносным освещением,
имеющим напряжение свыше 42 В.
1.16. Пускать кран в работу после его ремонта допускается только с
разрешения лица, ответственного за содержание грузоподъемных кранов в исправном
состоянии, после того как крановщик убедится в отсутствии на кране инструмента и
других посторонних предметов.
1.17. Запрещается оставлять на кране какие-либо неукрепленные предметы, а
также инструмент в местах, не предназначенных для его хранения.
1.18. Смазочные и обтирочные материалы должны храниться в металлическом
ящике с плотно закрывающейся крышкой, укрепленном в удобном месте крана, в
количестве, не превышающем суточной потребности. Использованный обтирочный
материал хранить на кране запрещается.
1.19. Машинист должен соблюдать Правила внутреннего трудового распорядка и
не допускать употребления алкогольных, наркотических и токсических веществ.
1.20. Машинист контролирует работу стропальщиков и отвечает за действия
прикрепленного к нему для прохождения стажировки ученика, а также за нарушение
требований, изложенных в настоящей инструкции и инструкции завода-изготовителя
по эксплуатации крана.
1.21. Машинист крана несет ответственность за нарушение требований настоящей
инструкции в дисциплинарном, административном или уголовном порядке в
зависимости от характера нарушения.
1.22. Машинисту крана согласно Типовым отраслевым нормам выдачи спецодежды
предусмотрены:
- костюм хлопчатобумажный;
- ботинки кожаные (сапоги кирзовые);
- рукавицы комбинированные;
- каска защитная.
На наружных работах и в неотапливаемых помещениях зимой дополнительно:
- куртка хлопчатобумажная на утепляющей прокладке;
- брюки хлопчатобумажные на утепляющей прокладке;
- сапоги утепленные;
- подшлемник.
1.23. Опасные и вредные производственные факторы:
- электрический ток;
- перегрузы крана;
- стесненные условия работы;
- неисправность подкранового пути;
- недостаточная освещенность места работы крана;
- сильный ветер.
1.24. За невыполнение требований настоящей инструкции работник несет
ответственность в соответствии с действующим законодательством.
2. Требования безопасности перед началом работ
2.1. До начала работы крана машинист обязан ознакомиться с записями в
крановом журнале и произвести наружный осмотр:
- подкрановых путей;
- заземляющего устройства (проводники, шины);
- ходовой части крана;
- крюка и его крепление в обойме;
- стропов и других чалочных приспособлений, тары (при этом убедиться в
наличии на них клейм или бирок с указанием грузоподъемности, даты испытания и
номера);
- металлоконструкций, болтовых и заклепочных соединений;
- механизмов и электрооборудования;
- канатов и их креплений на барабанах;
- противоугонных средств.
Проверить исправность рабочего и ремонтного освещения крана, действие
сигнальных и защитных приборов и аппаратов. Убедиться в наличии инвентаря
(диэлектрических ковриков, галош, перчаток, инструмента).
2.2. Осмотр крана, работающего в 2-3 смены, должен производиться совместно с
машинистом, сдающем смену.
2.3. После осмотра крана необходимо произвести опробование механизмов на
ходу без груза и результаты занести в крановый журнал.
2.4. Если во время осмотра и опробования механизмов обнаружены
неисправности, препятствующие безопасной работе крана, и которые невозможно
устранить своими силами, машинист, не приступая к работе, должен доложить об
этом лицу, ответственному за содержание грузоподъемных кранов в исправном
состоянии.
2.5. Машинист может приступить к работе на кране только лишь после
устранения всех обнаруженных неисправностей и соответствующей записи об этом в
крановом журнале лицом, устранившим неисправности.
3. Требования безопасности во время работы крана
3.1. Во время работы машинист должен следить за тем, чтобы стропальщик не
оттягивал груз при его подъеме, перемещении и опускании, не поправлял стропы на
весу.
3.2. Во время работы механизмов крана машинист не должен отвлекаться от
своих прямых обязанностей, а также производить чистку, смазку и ремонт
механизмов.
3.3. Машинист не должен допускать посторонних лиц на кран, а также
передавать кому бы то ни было управление краном без разрешения лица,
ответственного за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии.
3.4. При наличии на кране стажера как машинист, так и стажер не имеют права
отлучаться от крана даже на короткое время, не предупредив об этом другого. При
отлучке машиниста стажеру управлять краном не разрешается. Если машинист
работает без стажера, то уходя с крана, он должен обесточить его, запереть дверь
кабины и укрепить кран всеми имеющимися противоугонными устройствами. Входить на
кран и сходить с него во время работы механизмов передвижения или подъема не
разрешается.
3.5. Прежде чем осуществить какое-либо движение краном, машинист должен
убедиться, что его стажер и стропальщик находятся в безопасных местах, а в зоне
работы крана нет посторонних лиц.
3.6. При внезапном прекращении подачи электроэнергии на кран машинист должен
поставить штурвалы или рукоятки контроллеров в нейтральное положение и выключить
рубильник в кабине.
3.7. Перед началом передвижения крана, если в работе крана был перерыв,
машинист должен дать предупредительный звуковой сигнал.
3.8. Машинист должен остановить кран по сигналу "Стоп", кем бы этот сигнал
не подавался.
3.9. Машинисту запрещается выводить из действия приборы безопасности
(заклинивать контакторы, отключать ограничители подъема и грузоподъемности,
тормозные электромагниты, электрическую защиту и т.п.), а также производить
работу краном при обнаруженной неисправности.
3.10. При подъеме и перемещении груза машинист должен руководствоваться
следующим:
3.10.1. производить подъем и перемещение груза только по сигналам
стропальщика или сигнальщика. Если возникает необходимость поручить подачу
сигналов другим лицам (прорабу, мастеру, бригадиру), то машинист должен быть
заранее предупрежден. Если сигнал подается неправильно, вопреки принятой
инструкции, то машинист не должен по такому сигналу производить требуемого
маневра крана. За повреждения, причиненные при работе крана вследствие
неправильно поданного сигнала, несет ответственность лицо, подавшее неправильный
сигнал, и машинист. Обмен сигналами между стропальщиком и машинистом должен
производиться по установленному на предприятии (организации) порядку;
3.10.2. перед подъемом груза предупредить стропальщика и всех находящихся
около крана лицо необходимости уйти из зоны поднимаемого груза. Перемещение
груза можно производить только при отсутствии людей в зоне работы крана;
3.10.3. при погрузке и разгрузке вагонеток, автомашин и прицепов к ним,
железнодорожных платформ и полувагонов работа крана разрешается только при
отсутствии людей на транспортных средствах, в чем машинист должен предварительно
убедиться;
3.10.4. устанавливать крюк подъемного механизма над грузом так, чтобы при
подъеме груза исключалось косое натяжение грузового каната;
3.10.5. при подъеме груза массой, близкой к разрешенной грузоподъемности,
необходимо предварительно поднять груз на высоту не более 200-300 мм, чтобы
убедиться в исправности действия тормозов, а также правильности строповки, после
чего производить его подъем на нужную высоту;
3.10.6. грузы, съемные грузозахватные приспособления и тару, перемещаемые
горизонтально, следует предварительно поднять на 0,5 м выше встречающихся на
пути предметов;
3.10.7. укладка и разборка груза должны производиться равномерно, без
нарушения установленных для складирования грузов габаритов и без загромождения
проходов;
3.10.8. внимательно следить за канатами: в случае спадания их с барабана или
с блоков, образования петель или обнаружения повреждений канатов машинист обязан
приостановить работу крана;
3.10.9. при подъеме и опускании груза, находящегося вблизи стен, колонны,
штабеля, железнодорожного вагона, автомашины, станка или другого оборудования,
машинист предварительно должен убедиться в отсутствии стропальщиков или других
людей между поднимаемым грузом и указанными частями здания, транспортными
средствами или оборудованием, а также в невозможности задеть поднимаемым грузом
стены, колонны, вагоны и др. Укладка груза в полувагоны, на платформы и
вагонетки, а также снятие его должно производиться без нарушения равновесия
полувагонов, вагонеток и платформ и под наблюдением лица, ответственного за
безопасное производство работ кранами.
3.11. При подъеме и перемещении грузов машинисту запрещается:
3.11.1. допускать к обвязке или зацепке грузов случайных лиц, не имеющих
удостоверения стропальщика, а также применять грузозахватные приспособления без
клейм или бирок; машинист в этих случаях должен прекратить работу краном и
поставить в известность лицо, ответственное за безопасное производство работ
кранами;
3.11.2. производить погрузку и разгрузку грузов краном при отсутствии схем
их правильной обвязки и зацепки;
3.11.3. поднимать или кантовать груз, масса которого превышает
грузоподъемность крана или данного вылета стрелы; если машинист не знает массы
груза, то он должен получить письменно сведения о массе груза у лица,
ответственного за безопасное производство работ кранами;
3.11.4. производить перевод механизмов с прямого хода на обратный до полной
их остановки;
3.11.5. подтаскивать груз по земле, рельсам и лагам крюком крана при косом
натяжении канатов, а также передвигать железнодорожные вагоны, платформы,
вагонетки или тележки при помощи крюка;
3.11.6. поднимать крюком груз, засыпанный землей или примерзший к земле,
заложенный другими грузами, закрепленный болтами или залитый бетоном, а также
раскачивать груз с целью отрыва;
3.11.7. освобождать краном защемленные грузом съемные грузозахватные
приспособления (стропы, клещи и т.п.);
3.11.8. поднимать железобетонные и бетонные изделия, не имеющие маркировки
массы;
3.11.9. поднимать железобетонные изделия с поврежденными петлями, груз,
неправильно обвязанный, находящийся в неустойчивом положении, а также в таре,
заполненной выше бортов;
3.11.10. поднимать груз с находящимися на нем людьми, а также груз,
выравниваемый массой людей или поддерживаемый руками;
3.11.11. передавать управление краном лицам, не имеющим удостоверений на
управление краном, а также допускать к самостоятельному управлению учеников и
стажеров без наблюдения за ними;
3.11.12. производить погрузку грузов в автомашины и разгрузку их при
нахождении водителя или других лиц в кабине;
3.11.13. производить регулировку тормоза подъема при поднятом грузе;
3.11.14. поднимать баллоны со сжатым и сжиженным газами, не уложенными в
специальные контейнеры;
3.11.15. опускать груз на места при отсутствии соответствующей прочности
прокладок и подкладок.
3.12. Машинист обязан опустить груз, прекратить работу крана и сообщить об
этом лицу, ответственному за безопасное производство работ кранами, в случае
возникновения неисправностей, указанных в п. 5.6. Правил устройства и безопасной
эксплуатации кранов, а также:
- если произойдет поломка механизмов или металлоконструкций крана;
- при недостаточном освещении места работы крана, сильном снегопаде или
тумане, а также в других случаях, когда машинист плохо различает сигналы
стропальщика или перемещаемый груз;
- при температуре воздуха ниже минусовой, указанной в паспорте крана;
- при приближении грозы, при сильном ветре, скорость которого превышает
допустимую при работе данного крана, указанную в его паспорте; при этом машинист
должен выполнить указание инструкции завода-изготовителя против угона крана
ветром.
3.13. Если во время действия крана произойдет авария или несчастный случай,
машинист обязан немедленно остановить кран и поставить в известность лиц,
ответственных за безопасное производство работ кранами и за содержание
грузоподъемных кранов в исправном состоянии.
3.14. При возникновении на кране пожара, машинист должен немедленно
обесточить кран и приступить к тушению пожара, вызвав через одного из членов
бригады, обслуживающей кран, пожарную охрану.
3.15. Машинисту запрещается оставлять на площадках и механизмах крана
инструмент, детали, посторонние предметы и т.п.
4. Требования безопасности в аварийных ситуациях
При авариях и несчастных случаях машинист должен остановить кран, немедленно
принять меры по оказанию потерпевшему (потерпевшим) доврачебной медицинской
помощи и поставить в известность лицо, ответственное за безопасное производство
работ кранами, а в его отсутствие - бригадира, а также сохранить обстановку до
прибытия комиссии по расследованию, если это не представляет опасности для жизни
и здоровья людей.
5. Требования безопасности по окончании работы крана
5.1. По окончании работы крана машинист обязан опустить груз на землю, снять
стропы и поднять крюк в верхнее положение.
5.2. Поставить кран в предназначенное для стоянки место, затормозить его, а
под колеса козлового крана, кроме того, подложить тормозные башмаки.
5.3. Рубильник, питающий гибкий кабель, должен быть отключен и заперт на
замок.
5.4. При работе крана в несколько смен машинист, сдающий смену, должен
сообщить своему сменщику о всех неполадках, выявленных при работе крана, и сдать
смену, сделав в вахтенном журнале соответствующую запись.
5.5. Выполнить гигиенические процедуры.
_______________ _______________ ______________________
Руководитель (подпись) (фамилия, инициалы)
подразделения-
разработчика
Согласовано
Начальник отдела _______________ ______________________
охраны труда (подпись) (фамилия, инициалы)
_________________ _______________ ______________________
_________________ _______________ ______________________
|
